-
ব্যাটারি সাইকেল পরীক্ষক
-
ব্যাটারি সেল সাইকেলার
-
ব্যাটারি সাইকেলার সিস্টেম
-
লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি বিশ্লেষক
-
ব্যাটারি ক্ষমতা স্রাব পরীক্ষক
-
18650 ব্যাটারি চার্জার ক্যাপাসিটি পরীক্ষক
-
8 চ্যানেল ব্যাটারি বিশ্লেষক
-
ব্যাটারি সেল পরীক্ষক
-
পুনরুত্পাদন ব্যাটারি প্যাক পরীক্ষা সিস্টেম
-
নেওয়ার ব্যাটারি টেস্ট সিস্টেম
-
ইভি ব্যাটারি পরীক্ষার সরঞ্জাম
-
ব্যাটারি গ্রেডিং সিস্টেম
-
ব্যাটারি টেস্ট চেম্বার
-
মিঃ সাভিন জিন-ফ্রাঙ্কোইসআমরা কয়েক বছর ধরে আমাদের প্রাথমিক কোষ এবং ব্যাটারি পরীক্ষার জন্য নেওয়ার বেঞ্চগুলি ব্যবহার করে আসছি।
-
অধ্যাপক এলভি লিআমরা অনেক বছর ধরে নেওয়ারের ব্যাটারি পরীক্ষার ব্যবস্থা ব্যবহার করে আসছি।
-
মিঃ ফ্রাঙ্ক গ্রাউনবিভিন্ন নেওয়ার টেস্টিং সিস্টেমগুলি আমাদের পরীক্ষাগারটিকে বছরের পর বছর ধরে সজ্জিত করেছে এবং খুব ভাল পরিবেশন করে।
বিশ্ববিদ্যালয়গুলির পাওয়ার ব্যাটারি গ্রেডিং সিস্টেম 1 টি চ্যানেল ইভি
ভোল্টেজের পরিধি | 25 এমভি - 5 ভি | বর্তমান পরিসীমা | 5 এ - 1000 এ |
---|---|---|---|
ইনপুট শক্তি | 8861W | ন্যূনতম ভোল্টেজ রেজোলিউশন | 10 এমভি |
ন্যূনতম বর্তমান রেজোলিউশন | 2000Ma | চ্যানেল নম্বর | 1 |
লক্ষণীয় করা | 1 চ্যানেল ব্যাটারি গ্রেডিং সিস্টেম,বিশ্ববিদ্যালয়গুলি পাওয়ার ব্যাটারি গ্রেডিং সিস্টেম,বিশ্ববিদ্যালয়সমূহের ব্যাটারি পরীক্ষক |
নেওয়ারে পাওয়ার ব্যাটারি ফর্মেশন এবং গ্রেডিং সিস্টেম ইভি ব্যাটারি সাইকেল লাইফ পরীক্ষক
নেওয়ারে পঞ্চম - প্রজন্মের পরীক্ষা সিস্টেমের ভিত্তিতে।পাওয়ার ব্যাটারি কন্ডিশন সিমুলেশন, পালস চার্জিং এবং ডিসচার্জিং, সাইকেল লাইফ, চার্জ এবং স্রাবের হার মূলত ব্যবহৃত হয়।
বৈদ্যুতিক যানবাহন ড্রাইভিং রোড অনুকরণ করতে গতিশীল শক্তি বা বর্তমান তরঙ্গরূপ ব্যবহার করে।গতিশীল শক্তি বা বর্তমান তরঙ্গরূপের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক যানবাহন রাস্তার পরিস্থিতি অনুকরণ করুন।
সিটি -4000 মূলত প্রতিষ্ঠান, কলেজ এবং বিশ্ববিদ্যালয় এবং ইভি ব্যাটারি প্রস্তুতকারকদের জন্য প্রযোজ্য।
ড্রাইভিং সাইকেল সিমুলেশন
ড্রাইভিং চক্রটি বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থায় গাড়ি জ্বালানী অর্থনীতি অনুকরণ করতে ব্যবহৃত হয়।অনেকগুলি ড্রাইভিং শিডিয়ুল বা ড্রাইভিং চক্র রয়েছে যা বিভিন্ন সংস্থা বা ইনস্টিটিউট দ্বারা জারি করা হয়।ইভি অনুকরণ করার জন্য, আপনাকে গতি আউটপুটটিকে বিদ্যুৎ খরচতে বা গাড়ীতে ইনস্টল করা শক্তি স্টোরেজ ডিভাইসটির পুনর্বারণে রূপান্তর করতে হবে।
সঠিক সময়
ক্ষমতা এবং শক্তি ভোল্টেজ এবং বর্তমান পরিমাপ সঙ্গে সময় ভিত্তিতে গণনা করা হয়, এইভাবে সময় সঠিকতা গণনা ক্ষমতা যথেষ্ট প্রভাবিত করবে।একটি সাধারণ ধ্রুবক বর্তমান বা অন্যান্য ধ্রুবক পরীক্ষার ব্যবস্থাগুলির কাছে, এই প্রভাবটি লক্ষ্য করা এত সহজ হতে পারে না।
রিসাইকেল ব্যাটারি ফাংশন
টয়োটা প্রিয়াস ব্যাটারি প্যাকের মতো আপনার যদি পুনরুদ্ধার ব্যাটারি প্যাক থাকে তবে সাধারণত, প্রতিটি টুকরোতে 6 টি সিঙ্গেল নী - এমএইচ সেল থাকে, তবে এক প্যাকে কয়েকটি টুকরো ব্যাটারি একত্রিত হয় এবং আপনাকে ক্ষমতা, সাইক্লি লাইফ, রেজিস্ট্যান্স, প্রতিরোধের জন্য প্রতিটি কক্ষ পরীক্ষা করতে হবে, ইত্যাদিতারপরে ক্ষমতা, প্রতিরোধের অনুসারে বাছাইয়ের পরে ব্যাটারি সেলটি একত্র করুন।আপনি নতুন ব্যাটারি প্যাক পাবেন।এবং সর্বশেষে আপনি আসল ক্ষমতা এবং অন্যান্য ফাংশন প্যারামিটারটি পরীক্ষা করতে ব্যাটারি প্যাকটি পরীক্ষা করবেন।
সিমুলেশন - আপনি বাস্তবতার দিকে নজর রাখার উপায়
আপনি স্থির বর্তমান বা শক্তি বা লোড এ ব্যাটারি ক্ষমতা জানেন।তবে বাস্তবতাটি হ'ল কোনও শক্তি ধ্রুবক পরিবর্তনশীল দ্বারা টানা হয় না।আপনার ক্ষমতা বা ধ্রুবক পরিস্থিতিতে পরীক্ষিত শক্তি কেবল সাধারণ হতে পারে এবং চক্রের জীবন যেমন পরীক্ষিত হয় তা বাস্তবতা থেকেও বিস্তৃত হতে পারে।বাস্তবের আরও ভাল আয়ত্তের জন্য সিমুলেশন চালু করা হয়েছে।জিএসএম ডাল ফোনের ব্যাটারিগুলির জন্য এ জাতীয় ধরণের।ইভি ব্যাটারির জন্য, ড্রাইভ সাইকেল সিমুলেশন ব্যবহৃত হয়।
প্রকল্প সূচক |
প্যারামিটার সূচক |
|
---|---|---|
রেজোলিউশন | এডি 16 বিট, ডিএ 16 বিট | |
ইনপুট প্রতিরোধের | 1MΩ এরও বেশি Ω | |
ইনপুট শক্তি | 8861W | |
চ্যানেল বৈশিষ্ট্য | বন্ধ - লুপ স্ট্রাকচারের স্বতন্ত্র জোড়া সহ ধ্রুবক বর্তমান উত্স এবং ধ্রুবক ভোল্টেজ উত্স | |
চ্যানেল নিয়ন্ত্রণ মোড | স্বতন্ত্র নিয়ন্ত্রণ | |
ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ | প্রতি চ্যানেল ভোল্টেজের ব্যাপ্তি | 25 এমভি - 5 ভি |
স্রাব ন্যূনতম ভোল্টেজ | 2.5 ভি | |
সঠিকতা | 0.05 শতাংশ এফএস | |
স্থিতিশীলতা | 0.05 শতাংশ এফএস | |
সময় | বর্তমান প্রতিক্রিয়া সময় | 20 মিমি |
চার্জ | চার্জ মোড | সিসিচার্জ, সিভিসিচার্জ, সিসিসিভিচার্জ, সিপিসি |
কনডিটন | ভোল্টেজ, বর্তমান, আপেক্ষিক সময়, ক্ষমতা, -ডেলটাভি | |
স্রাব | স্রাব মোড | সিসিডি, সিপিডি, সিআরডি |
শর্ত শেষ | ভোল্টেজ, বর্তমান, আপেক্ষিক সময়, ক্ষমতা | |
স্পন্দন | চার্জ | সিসিসি, সিপিসি |
স্রাব | সিসিডি, সিপিডি | |
ন্যূনতম নাড়ি প্রস্থ | 500 মিমি | |
অটোমেটেড স্যুইচ | প্রতিটি নাড়ির জন্য স্রাব থেকে চার্জ থেকে অটোমেটেড সুইথ | |
শর্ত শেষ | ভোল্টেজ, পরীক্ষার সময় | |
সাইকেল | লুপ পরিমাপের ব্যাপ্তি | 65535 বার |
লুপ প্রতি সর্বোচ্চ পদক্ষেপ | 254 | |
নেস্টেড লুপ | নেস্টেড লুপ ফাংশন, ম্যাক্স সাপোর্ট 3 লেয়ার | |
সুরক্ষা | সফ্টওয়্যার সুরক্ষা | পাওয়ার - ডাউন ডেটা সুরক্ষা |
অফ লাইন টেস্টিং ফাংশন | ||
সুরক্ষা শর্ত নির্ধারণ, পরামিতি নির্ধারণ - নিম্ন ভোল্টেজ সীমা, উচ্চ ভোল্টেজ সীমা, নিম্ন বর্তমান সীমা, উচ্চ বর্তমান সীমা, বিলম্ব সময় | ||
আইপি সুরক্ষা স্তর | সুরক্ষা স্তর আইপি 20 | |
আপার মেশিনের যোগাযোগের একটি উপায় | টিসিপি / আইপি প্রোটোকল | |
ডেটা আউটপুট | এক্সেল, টিএক্সটি, গ্রাফ | |
যোগাযোগ ইন্টারফেস | ইথারনেট পোর্ট | |
প্রতি ইউনিট প্রধান চ্যানেল নং | ঘ |