প্যানাসনিক প্রোটোটাইপ 4680 কোষ উপস্থাপন করে

October 27, 2021
সর্বশেষ কোম্পানির খবর প্যানাসনিক প্রোটোটাইপ 4680 কোষ উপস্থাপন করে

প্যানাসনিক প্রোটোটাইপ 4680 কোষ উপস্থাপন করে

 

Panasonic টেসলার জন্য তার 4680 সেলের একটি প্রোটোটাইপ উপস্থাপন করেছে।2022 সালের মার্চ মাসে জাপানে কোষগুলির পরীক্ষামূলক উত্পাদন শুরু হওয়ার কথা রয়েছে৷ সিরিজ উত্পাদন কখন শুরু হবে তা এখনও স্পষ্ট নয়৷আজ অবধি, প্যানাসনিক হল একমাত্র পরিচিত সরবরাহকারী যা টেসলা দ্বারা 4680 কোষ তৈরির জন্য কমিশন করা হয়েছে।


Panasonic এর ব্যাটারি বস কাজুও তাদানোবু এখন মিডিয়া প্রতিনিধিদের কাছে সেলের প্রোটোটাইপ উপস্থাপন করেছেন।4680 সেলটি বর্তমানে টেসলা দ্বারা ব্যবহৃত NCA ব্যাটারি সেলের চেয়ে পাঁচ গুণ বড়।অংশীদারদের মতে, এটি প্রাথমিকভাবে খরচ কমাতে হবে।Tadanobu আরো বলেন যে Panasonic টেসলার জন্য LFP ব্যাটারি ব্যবসার বাইরে থাকবে।ক্যালিফোর্নিয়ার বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা তার সর্বশেষ বার্ষিক প্রতিবেদনে ঘোষণা করেছে যে এটি বিশ্বব্যাপী তার স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ মডেলগুলিকে LFP ব্যাটারিতে স্যুইচ করবে।

 

সর্বশেষ কোম্পানির খবর প্যানাসনিক প্রোটোটাইপ 4680 কোষ উপস্থাপন করে  0

 

তাদানোবু তবুও নিশ্চিত যে নতুন 4680 সেলের টেসলার সাথে চুক্তি "কেবলমাত্র শক্তিশালী সম্পর্ক হতে পারে"।বছরের শুরুতে এটি ইতিমধ্যেই সর্বজনীন করা হয়েছিল যে এই প্রকল্পে বিনিয়োগের পরিমাণ হবে "দশ মিলিয়ন ডলার"।


2020 সালের সেপ্টেম্বরে, টেসলা 4680 নামক উল্লেখযোগ্যভাবে বৃহত্তর এবং আরও শক্তিশালী ব্যাটারি সেলের কথা বলেছিল। টেসলায়, উপাধিটি ঐতিহ্যগতভাবে মাত্রাগুলিকে বোঝায়: বৃত্তাকার কোষের ব্যাস 46 মিলিমিটার, সেলটি 80 মিলিমিটার দীর্ঘ।নতুন সেলগুলি শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির পরিসর এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করবে না, তবে প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টা সস্তা হতে হবে এবং তাদের উৎপাদনে বিনিয়োগের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে৷

 

 

তার 'ব্যাটারি ডে'-তে, টেসলা সেই সময়ে ঘোষণা করেছিল যে তারা ঘরে তৈরি সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে নিজেই এই কোষগুলি তৈরি করতে চায়।বর্তমানে, নতুন কোষগুলি শুধুমাত্র ফ্রেমন্টের একটি পাইলট প্ল্যান্টে টেসলায় উত্পাদিত হয়।যাইহোক, কোম্পানিটি গিগাফ্যাক্টরি বার্লিন এবং অন্যান্য স্থানে একটি প্ল্যান্টে ব্যাটারি সেল তৈরি করার সুবিধা নিয়ে কাজ করছে।এটি একটি কৌশল পরিবর্তন, কারণ ক্যালিফোর্নিয়া কোম্পানি সবসময় ব্যাটারি সেল নির্মাতাদের সাথে এখন পর্যন্ত কাজ করেছে।প্রথমে এবং প্রধান অংশীদার Panasonic এর সাথে, কিন্তু এখন LG Chem এবং CATL এর সাথেও৷যাইহোক, এটি কিছু সময়ের জন্য স্পষ্ট হয়েছে যে কৌশল পরিবর্তন কম কঠোর হবে এবং Panasonic এছাড়াও 4680 কোষ উত্পাদন এবং সরবরাহ করবে।

 

এই বিকাশটি স্বতঃসিদ্ধ নয়, কারণ টেসলা এবং প্যানাসনিকের মধ্যে সম্পর্ক কিছু সময়ের জন্য দুর্বল বলে মনে করা হয়েছিল টেসলার ব্যাটারি সরবরাহকারীদের বৈচিত্র্য আনার সিদ্ধান্ত এবং প্যানাসনিকের টেসলার শেয়ার বিক্রির কারণে।যদিও গত দেড় বছরে, অংশীদাররা দৃশ্যত আবার অনেক ঘনিষ্ঠ হয়ে উঠেছে: 2020 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে, নেভাদায় গিগাফ্যাক্টরি 1, যা দুটি কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত, প্রথমবারের মতো লাভজনক ছিল।মডেল 3 এবং মডেল Y-এর জন্য 2170 রাউন্ড সেলগুলি মার্কিন উত্পাদনের জন্য সেখানে তৈরি করা হয়।পরবর্তীকালে, টেসলা এবং প্যানাসনিক 2020 সালের জুন মাসে গিগাফ্যাক্টরি 1 এর জন্য একটি নতুন তিন বছরের চুক্তিতে সম্মত হয়েছিল এবং 2020 সালের জুলাই মাসে এটি প্রকাশিত হয়েছিল যে প্যানাসনিক টেসলাকে ক্যাথোডে কোবাল্ট ছাড়াই এবং উচ্চ শক্তির ঘনত্ব সহ 2170 সেলের সংস্করণের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। .

 

টেসলার সাথে অংশীদারিত্বের স্বাধীনভাবে, প্যানাসনিক ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ি শিল্প থেকে আরেকটি নতুন গ্রাহক অর্জন করেছে: স্টার্ট-আপ ক্যানো ক্যানো লাইফস্টাইল গাড়ির জন্য ব্যাটারি সেলের জন্য জাপানি কোম্পানির সাথে একটি অর্ডার দিয়েছে।এটি প্রাথমিকভাবে 2022 সালের শেষ থেকে নেদারল্যান্ডসের চুক্তি প্রস্তুতকারক VDL দ্বারা নির্মিত হবে৷ Canoo এবং Panasonic এর মধ্যে চুক্তির বিশদ বিবরণ জানা যায়নি৷

 

সম্পর্কিত লিঙ্ক: https://www.electrive.com/2021/10/26/panasonic-presents-prototype-4680-cells/